
Ford Việt Nam đánh dấu kỷ nguyên mới với mẫu SUV điện đầu tiên – Mustang Mach-E công suất 395 mã lực
Khác với cách tiếp cận đa dạng thường thấy, Ford đã lựa chọn chiến thuật tập trung vào một phiên bản duy nhất. Do đó, Ford Mustang Mach-E Premium AWD trở thành đại diện độc nhất cho dòng xe điện của thương hiệu với giá bán lẻ đề xuất 2,599 tỷ đồng.
Tuy nhiên, 300 khách hàng tiên phong sẽ được áp dụng mức giá ưu đãi 2,499 tỷ đồng cùng quà tặng đi kèm là bộ sạc di động theo xe, bộ sạc treo tường (wallbox) và miễn phí công lắp đặt.
Giá xe Ford Mustang Mach-E niêm yết 2,599 tỷ đồng, song 300 khách hàng tiên phong sẽ được hưởng mức ưu đãi 2499 tỷ đồng
Bên cạnh đó, 150 khách hàng đặt hàng đầu tiên sẽ nhận thêm voucher tương đương 6 tháng sử dụng dịch vụ trạm sạc, bộ quà tặng chào mừng khách hàng Mach-E.
Đặc biệt với những khách hàng đặt hàng trong 2 ngày 15 và 16 tháng 8/2025, ưu đãi này sẽ được nâng cấp lên tương đương 1 năm sử dụng dịch vụ trạm sạc, bộ quà tặng chào mừng.
Diện mạo thể thao, cơ bắp, mạnh mẽ của Ford Mustang Mach-E với nắp capo dài đặc trưng
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.713 x 1.881 x 1.627 mm, chiều dài cơ sở 2.984 mm.
Gia nhập đường đua xe điện tại thị trường ô tô Việt Nam, Ford Mustang Mach-E gây ấn tượng mạnh với người nhìn bởi diện mạo thể thao, cơ bắp, mạnh mẽ. Ở Mustang Mach-E có sự dung hòa giữa di sản lịch sử của dòng Mustang và yêu cầu khí động học của xe điện. Nắp ca-pô kéo dài đặc trưng được tái hiện một cách tinh tế, trong khi các đường gân cơ bắp trên thân xe tạo nên vẻ mạnh mẽ không kém gì “người anh em” chạy xăng. Cụm đèn pha góc cạnh và đèn hậu ba thanh biểu tượng tiếp tục khẳng định DNA của thương hiệu.
Hệ thống cửa thông minh với cơ chế mở tự động 40 mm sau khi nhấn nút trên cột B thể hiện sự tinh tế trong thiết kế. Tay nắm được tích hợp một cách khéo léo không chỉ đảm bảo tính thẩm mỹ mà còn tối ưu hóa hệ số cản gió, góp phần gia tăng hiệu suất vận hành.
Đầu xe Ford Mustang Mach-E nổi bật với logo ngựa chồm ở trung tâm và cụm đèn chiếu sáng chính full LED
Cụm đèn hậu LED tạo hình 3 dải độc lập, lấy cảm hứng từ dòng xe cơ bắp Ford Mustang chạy xăng
Dễ dàng mở khóa cửa xe thông qua nút bấm đặt trên trụ B
Kiến trúc pin đặt dưới sàn mang lại lợi thế vượt trội về không gian sử dụng. Khoang hành khách rộng rãi cho 5 người cùng hệ thống hành lý linh hoạt với dung tích 402 lít có thể mở rộng lên 1,420 lít khi gập ghế sau. Khoang chứa phía trước 81 lít có khả năng thoát nước, tận dụng tối đa không gian mà động cơ đốt trong truyền thống không thể cung cấp.
Hệ thống âm thanh B&O cao cấp kết hợp cùng cửa sổ trời toàn cảnh với công nghệ kính đặc biệt tạo nên trải nghiệm đa giác quan. Lớp vật liệu bảo vệ UV tích hợp không chỉ duy trì nhiệt độ ổn định mà còn bảo vệ sức khỏe hành khách trong điều kiện khí hậu nhiệt đới.
Khoang lái Ford Mustang Mach-E nổi bật với màn hình trung tâm 15,5 inch tích hợp hệ thống SYNC4 thế hệ mới
Trung tâm của hệ thống giải trí trên Ford Mustang Mach-E là SYNC 4A thế hệ mới với màn hình cảm ứng 15,6 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Khả năng tùy chỉnh hơn 80 thiết lập từ nhiệt độ, vị trí ghế đến ánh sáng nội thất thể hiện triết lý thiết kế lấy người dùng làm trung tâm.
Ford Mustang Mach-E 2025 được trang bị hai mô-tơ điện đặt trên hai cầu, tạo ra tổng công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 676 Nm. Cụm pin lithium-ion 88 kWh cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 550 km, đáp ứng nhu cầu di chuyển đa dạng của người Việt Nam.
Ford Mustang Mach-E có cấu hình 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi
Sạc điện thoại không dây trên Ford Mustang Mach-E
Hệ dẫn động AWD toàn thời gian kết hợp ba chế độ lái Whisper, Active và Untamed cho phép tối ưu hóa trải nghiệm theo từng điều kiện vận hành. Công nghệ One-Pedal Drive độc đáo cho phép điều khiển hoàn toàn bằng bàn đạp ga, thay đổi căn bản thói quen lái xe truyền thống.
Khả năng sạc đa dạng với dòng AC một pha 7,4kW hoặc ba pha 11kW, cùng sạc nhanh DC công suất 150kW thể hiện sự linh hoạt trong việc tích hợp với hạ tầng hiện có. Thời gian sạc từ 10% đến 80% pin chỉ trong 36 phút với sạc nhanh, hoặc 6 giờ với sạc AC tại nhà, phù hợp với mọi lối sống.
Ngoài khoang hành lý dung tích 402 lít phía sau có thể tăng lên 1.420 lít khi gập hàng ghế sau
SUV điện Ford Mustang Mach-E còn có thêm một khoang chứa đồ 81 lít nằm dưới nắp ca-pô
Đặc biệt, khả năng bổ sung 107 km chỉ sau 10 phút sạc nhanh mở ra khả năng di chuyển linh hoạt cho các chuyến đi dài, giải quyết nỗi lo về phạm vi hoạt động – rào cản lớn nhất của xe điện.
Ford Mustang Mach-E sở hữu gói an toàn toàn diện bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng tích hợp Stop&Go, hệ thống căn giữa làn đường, phanh khẩn cấp tự động và cảnh báo điểm mù thể hiện cam kết về an toàn chủ động. Những công nghệ này không chỉ giảm thiểu rủi ro mà còn giảm căng thẳng cho người lái trong môi trường giao thông phức tạp.
Ford Mustang Mach-E 2025 được trang bị hai mô-tơ điện đặt trên hai cầu, tạo ra tổng công suất 395 mã lực
Xe có đầy đủ hình thức sạc, từ AC một pha 7,4 kW hoặc ba pha 11 kW đến sạc nhanh DC công suất 150 kW
Có thể nói, Ford Mustang Mach-E đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược điện hóa của Ford tại Việt Nam. Sự kết hợp giữa di sản thương hiệu, công nghệ hiện đại và hiệu suất vượt trội hứa hẹn sẽ tạo nên làn sóng mới trong thị trường xe điện cao cấp, mở đầu cho kỷ nguyên giao thông bền vững tại Việt Nam. Những chiếc Mustang Mach-E đầu tiên sẽ được bàn giao đến tay khách hàng Việt từ tháng 10/2025.
1. Thông số kỹ thuật xe Ford Mustang Mach-E : Kích thước
Ford Mustang Mach-E 2025 có số đo “ba vòng” dài x rộng x cao lần lượt là 4.728 x 1.881 x 1.627 (mm) và chiều dài cơ sở 2.984 mm. Khoảng sáng gầm xe 158 mm.
| Thông số | Ford Mustang Mach-E | |
| Động cơ và vận hành | ||
| Kích thước tổng thể D x R x C (mm) | 4.728 x 1.881 x 1.627 | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.984 | |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 158 | |
2. Thông số kỹ thuật xe Ford Mustang Mach-E : Trang bị ngoại thất
| Thông số | Ford Mustang Mach-E |
| Đèn phía trước | LED Projector, tự động bật đèn |
| Đèn chống chói tự động | Có |
| Gạt mưa tự động | Có |
| Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện | Có |
| Trần kính toàn cảnh | Có |
| Cửa mở điện một chạm | Có |
| Cửa hậu đóng/mở điện | Có |
3. Thông số kỹ thuật xe Ford Mustang Mach-E : Trang bị nội thất
| Thông số | Ford Mustang Mach-E |
| Chìa khoá thông minh | Có |
| Đèn trang trí nội thất | Đa màu |
| Điều hoà nhiệt độ | Tự động 2 vùng khí hậu |
| Vật liệu ghế | Da cao cấp |
| Vật liệu bọc tay lái | Da Vinyl |
| Điều chỉnh hàng ghế trước | Ghế lái và ghế khách chỉnh điện 10 hướng có nhớ vị trí ghế lái |
| Gương chiếu hậu trong | Tự động điều chỉnh hai chế độ ngày/đêm |
| Cửa kính điều khiển điện | Có (một chạm lên xuống tích hợp chống kẹt cho cả hai hàng ghế) |
| Hệ thống âm thanh | AM/FM |
| Dàn âm thanh 10 loa B&O | |
| Hệ thống SYNC®4 | Điều khiển giọng nói SYNC®4 |
| Màn hình TFT cảm ứng 1.5 inch | |
| Bảng đồng hồ tốc độ | Màn hình 10.2 inch |
| Sạc không dây | Có |
| Điều khiển âm thanh trên tay lái | Có |
4. Thông số kỹ thuật xe Ford Mustang Mach-E : Động cơ
| Thông số | Ford Mustang Mach-E |
| Động cơ | Động cơ điện kép |
| Công suất cực đại (PS) | 395 (290.4 kW) |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 676 |
| Hệ thống truyền động | Hai cầu chủ động toàn thời gian (AWD) |
| Cần số điện tử | Có |
| Chế độ lái một bàn đạp | Có |
| 3 chế độ lái tuỳ chọn | Có |
| Pin | |
| Dung lượng pin khả dụng (kWh) | 88 |
| Quãng đường chạy một lần sạc tiêu chuẩn WLTP (km) | 550 |
| Mức tiêu thụ năng lượng (wh/km) | 193 |
| Hệ thống treo | |
| Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập, lò xo trụ, thanh cân bằng, giảm chấn thuỷ lực |
| Hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết, lò xo trụ, thanh cân bằng, giảm chấn thuỷ lực |
| Hệ thống Phanh | |
| Phanh trước và sau | Phanh đĩa hiệu năng cao |
| Phanh tay điện tử | Có |
| Cỡ lốp | 225/55R19 |
| Bánh xe | Vành hợp kim nhôm 19 inch |
3. Thông số kỹ thuật xe Ford Mustang Mach-E: Trang bị an toàn
| Thông số | Ford Mustang Mach-E |
| Túi khí phía trước | Có |
| Túi khí hai bên hàng ghế trước và sau | Có |
| Túi khí rèm dọc hai bên trần xe | Có |
| Túi khí bảo vệ đầu gối người lái | Có |
| Túi khí trung tâm hàng ghế trước | Có |
| Camera | Có |
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau | Có |
| Hệ thống chống bó cứng chân phanh và phân phối lực phanh điện tử | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử | Có |
| Hệ thống khởi hành ngang dốc | Có |
| Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng | Có |
| Hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang | Có |
| Hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường | Có |
| Hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước | Có |
| Hệ thống kiểm soát áp suất lốp | Có |
| Hệ thống chống trộm | Có |





















